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Audi A6

Audi A6 neuve

La gamme de voitures Audi A6 neuves

La nouvelle Audi A6 – dans toutes ses incarnations actuelles – peut être expérimentée dès maintenant chez Audi Périgueux. Faites un essai routier de n’importe quel modèle qui vous intéresse et discutez de la gamme avec l’un de nos spécialistes.

L’aspect pratique de la berline est évident dans les voitures A6 et S6 à quatre portes. Chacune a une version Avant à cinq portes, avec un look et des caractéristiques de break améliorés. La RS6 Avant d’Audi tire une plus grande puissance et un style plus athlétique de la gamme RS, axée sur les performances. Une autre alternative est l’A6 Allroad Quattro, un modèle à quatre roues motrices plus robuste.

L’A6 standard est une voiture grande routière toujours très populaire, destinée au marché des cadres. Les sièges arrière rabattables en deux parties augmentent rapidement l’espace du coffre pour les valises et le chargement. Audi propose un choix de moteurs à essence pour la berline – d’autres modèles de la gamme A6 sont proposés avec des alternatives diesel.

Les versions break “avant” ont la réputation d’être de solides véhicules polyvalents. Pour les trajets hors du tarmac et dans la campagne, la quattro allroad a l’adhérence et la polyvalence dont vous avez besoin.

En choisissant une A6 neuve, vous avez également accès à des contrats de financement sur mesure. Profitez de la vaste gamme de personnalisation qu’Audi vous propose.

Dans la régions de la nouvelle Aquitaine, votre concessionnaire agréé le plus proche est Audi Périgueux. Veuillez nous contacter pour en savoir plus sur toute Audi A6 et prendre rendez-vous pour un essai routier.

Audi A6 berline neuve

Nouvelle Audi A6 Berline

Audi a dévoilé la dernière version de sa berline A6, qui apporte de nouveaux niveaux de design, de confort, de sportivité et de technologie numérique à sa catégorie.

Extérieur

Les surfaces tendues, les arêtes vives et les lignes frappantes de la nouvelle A6 reflètent le langage de conception des nouveaux modèles A7 et A8 récemment lancés. La berline d’affaires transmet sans aucun doute son caractère sophistiqué, dynamique et high-tech.

L’extérieur se distingue par ses proportions équilibrées – capot long, empattement long et porte-à-faux courts. La large calandre monocoque surbaissée, les phares plats et les entrées d’air puissamment profilées confèrent à la voiture un caractère bien trempé.

Sur la vue de côté, trois lignes frappantes réduisent la hauteur visuelle de la voiture. Les contours puissamment tendus, qui sont dessinés sur les roues, témoignent des gènes quattro d’Audi.

Dimensions

Le nouveau modèle est :

4,939 mètres de long (7 mm de plus que son prédécesseur)
1.886 mètres de large (12mm plus large que le modèle sortant)
1,457 mètres de haut (2 mm de plus que son prédécesseur

Le châssis

Une nouvelle suspension innovante et une direction intégrale dynamique rendent la nouvelle Audi A6 nettement plus sportive que le modèle précédent.

Les clients peuvent choisir entre quatre types de suspension : une suspension classique à ressorts en acier, la suspension sport qui abaisse la hauteur du véhicule, l’amortissement à commande électronique et la suspension pneumatique adaptative à correcteur d’assiette automatique.

La direction dynamique à toutes les roues combine une réponse directe et sportive de la direction avec une stabilité qui donne au conducteur une conduite agile mais confortable. Le différentiel sport en option améliore encore la tenue de route en répartissant le couple moteur entre les roues arrière, en complément de la transmission intégrale quattro.

À basse vitesse, les roues arrière tournent en sens inverse des roues avant pour rendre la nouvelle A6 plus agile et réduire son rayon de braquage jusqu’à 1,1 mètre, malgré la longueur extérieure du modèle de près de cinq mètres.

À grande vitesse, les roues tournent dans la même direction, ce qui optimise la stabilité lors des déplacements en ligne droite ou des changements de voie.

Audi A6 intérieur
Sièges Ar Audi A6

Système hybride doux

Tous les moteurs proposés sur l’A6 sont équipés en série d’un nouveau système hybride doux (MHEV) pour plus de confort et d’efficacité. Ce système utilise un système électrique primaire de 48 volts pour les moteurs V6. À des vitesses comprises entre 55 et 159 km/h, la nouvelle A6 peut rouler en roue libre avec le moteur désactivé, puis redémarrer confortablement.

La fonction de démarrage et d’arrêt a été considérablement étendue et s’active désormais à 22 km/h. La caméra frontale standard détecte également le moment où le véhicule qui vous précède commence à se déplacer, et le moteur redémarre de manière prédictive.

Design éclairant

Des phares LED à matrice HD en option, cinq lignes horizontales forment la signature des feux diurnes, soulignant la largeur de l’avant. Au-dessus d’eux se trouvent des modules de feux de croisement qui ressemblent à des pupilles. En option, la signature lumineuse des feux arrière est constituée d’une seule ligne horizontale et de neuf segments verticaux pour chaque unité ; le feu de stop remplit les zones intermédiaires.

Lors du déverrouillage et du verrouillage des portes avec l’indicateur dynamique optionnel, une fonction d’entrée et de sortie pulsée donne vie à la combinaison de design et de technologie qui est la marque de fabrique d’Audi.

Deux ensembles d’éclairage différents sont proposés pour l’intérieur : l’ensemble d’éclairage ambiant et l’ensemble d’éclairage ambiant de contour. Tous deux animent subtilement l’espace, le volume et les matériaux.

L’éclairage ambiant donne l’impression que le tableau de bord et la console centrale flottent. L’éclairage de contour reproduit les lignes claires de l’architecture intérieure et peut être réglé sur 30 couleurs différentes.

Couleurs

Il y aura un choix de 14 couleurs pour le nouveau A6. Sept sont nouvelles.

La gamme des Audi A6
La gamme des Audi A6
La gamme des Audi A6

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