Le plus petit SUV de Peugeot est restée dans l'air du temps depuis son lancement, et elle constitue maintenant un excellent choix d'occasion.
La Peugeot 2008 a été lancée sur un marché que la Nissan Juke avait déjà exploré – cette dernière ayant presque défini le segment des crossovers compacts tels que nous les connaissons aujourd'hui. L'interprétation de Peugeot sur ce thème a pris une forme plus conventionnelle de berline, mais avec une forte dose de muscle SUV.
La Peugeot 2008 a fait son entrée sur le marché français le 26 avril 2013 avec un choix de quatre moteurs. Les adeptes de l'essence pouvaient opter pour les moteurs VTi 1.2 ou 1.4 litres, tandis que les amateurs de diesel avaient le choix entre le moteur HDi 1.4 litre ou le e-HDi 1.6 litre. Ce dernier était disponible en versions de 92 ou 115 chevaux, avec seulement le diesel le plus puissant offrant une option automatique.
En mars 2014, le VTi 1.2 litre a été rebaptisé PureTech et est venu en versions de 110 et 130 chevaux, toutes deux équipées d'un turbocompresseur pour une meilleure performance et efficacité. Le diesel e-HDi a également été rebaptisé BlueHDi à la même époque.
Une édition spéciale Urban Cross a été introduite en septembre 2015, basée sur la finition Allure avec des détails de finition plus élégants et un passage de jantes en alliage de 16 à 17 pouces.
La gamme a été restylée en juillet 2016, devenant officiellement membre de la gamme SUV de Peugeot à cette occasion. Cela a impliqué une refonte significative de l'extérieur, des moteurs mis à jour et de nouvelles technologies à l'intérieur. Avec de fortes similitudes avec la bien-reçue Peugeot 3008 dans son style, la voiture relancée se rapprochait davantage de sa grande sœur plus coûteuse.
Finition | Type de Moteur |
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Access | 1.2 VTi 82 ch, Diesel 1.6 HDi |
Active | 1.2 VTi 82 ch, 1.6 VTi 120 ch, Diesel 1.6 HDi |
Allure | 1.2 e-THP 110 ch, 1.6 e-THP 130 ch, Diesel 1.6 BlueHDi |
GT Line | 1.6 e-THP 130 ch, Diesel 1.6 BlueHDi |
Crossway | 1.2 e-THP 110 ch, Diesel 1.6 BlueHDi |
Alors que les moteurs essence 1.2 litres de 110 et 130 chevaux sont polyvalents, la puissance supplémentaire du diesel économique de 1.6 litre en fait un choix judicieux pour ceux qui effectuent de nombreux trajets longs et rapides. Les moteurs les moins puissants demandent plus d'efforts à haute vitesse.
Chaque 2008 est plutôt bien équipée - vous bénéficiez de la fermeture centralisée à distance, de rétroviseurs électriquement ajustés et chauffants, de vitres électriques avant et de la climatisation, qui peut également maintenir la température dans la boîte à gants. Les modèles Active ajoutent un système multimédia à écran tactile, Bluetooth et radio DAB, ainsi que des jantes en alliage de 16 pouces.
Les modèles Allure disposent également de capteurs de stationnement arrière, de vitres teintées, de feux et essuie-glaces automatiques, ainsi que d'un rétroviseur intérieur à atténuation automatique. Les rétroviseurs électriques rabattables, la climatisation bi-zone et un siège passager réglable en hauteur sont également présents. Les modèles Feline sont en haut de gamme et ajoutent des jantes de 17 pouces, un GPS et un toit panoramique avec store électrique.
La Peugeot 2008 d'occasion ne manque pas sur le marché, avec la version Access 1.2 VTi portant le numéro de plaque '63' représentant le point d'entrée en termes de prix - le 1.4-litre HDi coûte un peu plus cher. Environ trois sur cinq des 2008 ont un moteur diesel, mais la plupart sont équipés du moteur plus gros de 1.6 litre. Seule une sur douze a une boîte automatique, ce qui entraîne une petite prime. Les voitures restylées sont assez recherchées et portent la plaque d'immatriculation '16' ou ultérieure.
Peugeot recommande un entretien tous les 20 000 kilomètres pour les modèles essence (12 500 kilomètres pour les diesels) ou tous les 12 mois, selon la première échéance. Les voitures essence sont également légèrement moins chères à entretenir que les diesels. Les services alternent entre mineurs et majeurs, et les modèles diesel ont une courroie de distribution à remplacer lorsque la voiture atteint dix ans ou 112 500 miles. Le liquide de frein doit être remplacé tous les deux ans, le liquide de refroidissement doit être changé pour la première fois après quatre ans ou 80 000 miles, puis chaque année ou tous les 20 000 miles.
La Peugeot 2008 semble généralement robuste et souffre peu de problèmes ennuyeux. Parmi les problèmes notables, on trouve une fonction de streaming audio Bluetooth qui a reçu de nombreux rapports de problèmes, notamment des échecs de connexion et des erreurs de liste de lecture. De plus, les propriétaires ont constaté qu'une attention particulière doit être accordée à la pression des pneus, sinon ils ont tendance à s'user de manière inégale. De nombreux propriétaires remplacent également les ampoules de phare par des modèles plus puissants.
Pour répondre à la question "Quelle version de la Peugeot 2008 choisir en 2024 ?", il est important de prendre en compte plusieurs facteurs, tels que vos besoins spécifiques, votre budget, et vos préférences en matière de conduite et de fonctionnalités. Voici quelques éléments à considérer :
Il est recommandé de faire un essai routier des modèles qui vous intéressent pour avoir une meilleure idée de leurs performances et de leur confort.
Pour choisir le meilleur moteur pour une Peugeot 2008, il est important de considérer plusieurs facteurs tels que l'usage prévu du véhicule, le budget, les préférences en matière de carburant (essence, diesel, électrique ou hybride), et les besoins en matière de puissance et de performance. Voici quelques recommandations générales :
Il est également important de tenir compte du coût total de possession, y compris le prix d'achat, la consommation de carburant, les taxes, l'assurance, et les coûts d'entretien. Visiter un concessionnaire et faire des essais routiers avec différents modèles peut également aider à prendre une décision éclairée.
La Peugeot 2008, malgré sa popularité et ses qualités, présente certains défauts, notamment sur les modèles de première génération lancés en 2013. Voici un résumé des problèmes les plus fréquents :
Ces informations sont basées sur les données recueillies de plusieurs sources, notamment Auto Plus, Drivers Advice et Qarson. Il est important de noter que ces problèmes peuvent varier selon les modèles et ne sont pas nécessairement représentatifs de tous les véhicules Peugeot 2008.
La meilleure Peugeot d'occasion dépend de vos besoins spécifiques, de votre budget et de vos préférences personnelles. Voici quelques critères à considérer :
En résumé, il n'y a pas de "meilleure" Peugeot d'occasion universelle ; le meilleur choix dépend de vos besoins et préférences personnels. Il est conseillé de faire des recherches approfondies, de consulter des avis et d'effectuer des essais routiers avant de prendre une décision.
La Peugeot 2008 est une machine très attrayante à l'intérieur comme à l'extérieur, avec beaucoup d'équipements de série et une haute qualité de construction. L'intérieur est bien agencé, et de nombreux propriétaires apprécient le volant étonnamment petit, qui offre une vue claire des instruments au-dessus - même si cela peut prendre un certain temps pour s'y habituer. Une famille de quatre personnes trouvera le 2008 confortable, mais il est un peu étroit pour cinq. Certains concurrents ont un coffre plus grand, le compartiment à bagages de 350 litres du 2008 étant plutôt moyen.
Le 2008 a généralement obtenu de bons scores dans notre enquête annuelle de satisfaction des propriétaires et s'est classé 16e sur 75 voitures classées en 2017. C'est une voiture familiale très sûre, pratique et offrant un bon rapport qualité-prix, bien qu'il convienne de se rappeler que la Peugeot n'est pas un véritable tout-terrain malgré son apparence SUV. L'absence de quatre roues motrices signifie qu'elle ne pourra pas franchir les terrains que certains concurrents 4x4 peuvent conquérir, bien que le Grip Control sur certains modèles combine des pneus spécialement conçus avec une électronique avancée pour une traction supplémentaire sur les surfaces glissantes, ce qui est particulièrement utile pour les habitants des zones rurales. Avec un large choix de voitures disponibles, si vous choisissez le bon moteur et la bonne boîte de vitesses en fonction de vos besoins, votre expérience de propriétaire de la 2008 est destinée à être heureuse.