Comparez les meilleurs SUV hybrides
Les ventes de SUV et de véhicules hybrides sont en plein essor, ce qui fait des SUV hybrides l’une des voitures les plus recherchées. Mais lesquels méritent de figurer sur votre liste de présélection et lesquels sont à éviter ?
Les meilleurs SUV hybrides
Il n’y a pas si longtemps, si vous vouliez un SUV, il était presque toujours préférable d’opter pour un moteur diesel. Cependant, les changements apportés au système fiscal, combinés aux améliorations de la technologie hybride, signifient que ces voitures qui mélangent l’essence et l’énergie électrique sont maintenant excellentes pour votre portefeuille ainsi que pour votre conscience.
En outre, le nombre de SUV hybrides disponibles a explosé au cours des deux dernières années. Mais ce choix accru peut être aussi bien négatif que positif, car il est plus difficile de décider ce que l’on va choisir. Nous vous présentons donc notre top 10 actuel et vous révélons le modèle qu’il vaut mieux éviter.
Si vous souhaitez en savoir plus sur l’une de ces voitures ou voir combien vous pourriez économiser en utilisant notre service d’achat de voitures neuves, cliquez simplement sur le lien correspondant.
Top 10 des SUV hybrides
10. Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid

Le dernier CR-V de Honda offre un excellent espace pour les passagers et les bagages, et la version hybride – qui combine un moteur à essence de 2,0 litres avec un moteur électrique – fournit beaucoup de puissance. C’est également la variante la plus efficace et la plus raffinée du CR-V, ce qui en fait une excellente voiture familiale.
9. BMW X3 xDrive 30e

Le X3 xDrive30e est un excellent choix si vous recherchez un SUV de prestige à cinq places. Les conducteurs passionnés apprécieront ses performances solides et sa maniabilité de premier ordre, tandis que les passagers pourront profiter d’un intérieur luxueux et spacieux. De plus, la 30e peut parcourir jusqu’à 55 km uniquement à l’énergie électrique.
8. Volvo XC90 Recharge T8

Le XC90 T8 cache un atout dans sa manche : c’est le seul SUV de luxe hybride rechargeable à sept places. En plus de cela, c’est le XC90 le plus rapide de loin, et il dispose d’une impressionnante autonomie entièrement électrique, sans pour autant compromettre ce qui a rendu ce grand Volvo si attrayant au départ : son intérieur élégant et familial.
7. Kia Sorento 1.6 T-GDi HEV

La technologie hybride du Sorento combine une économie de carburant décente dans le monde réel avec des émissions de CO2 relativement faibles, tandis que la conduite est confortable et la direction précise. Ajoutez à cela un intérieur joliment conçu et bien équipé, une position de conduite suffisamment élevée pour rendre jaloux les chauffeurs de poids lourds et la garantie inégalée de sept ans de Kia, et le Sorento est un excellent choix.
6. Ford Kuga 2.5 PHEV

Lors de nos essais, la version hybride rechargeable du Kuga a parcouru près de 50 % plus de kilomètres à l’électricité que les autres modèles de prix similaire. De plus, elle les a battus lorsque l’essence a pris le relais, avec une consommation de 4.87 L/100 km. Le Kuga vous offre également une vue imprenable sur la route, tandis que la suspension souple le rend très confortable, à la fois à vitesse élevée et en ville. Il fait partie des meilleurs SUV pas cher.
5. Range Rover Evoque P300e

C’est peut-être le look de l’Evoque qui vous intéresse en premier lieu, mais c’est aussi une excellente voiture sur des plans plus objectifs. Il est confortable, très chic à l’intérieur et est même raisonnablement pratique par rapport aux normes de la catégorie, avec cette version plug-in qui ne perd pas d’espace pour les bagages par rapport à ses frères et sœurs à moteur à combustion, malgré une batterie qui est assez grande pour 55 km de conduite électrique.
4. Hyundai Santa Fe 1.6 T-GDi HEV Premium

Il y a beaucoup de choses à aimer dans le Santa Fe, notamment son énorme coffre, son côté pratique à sept places et son impressionnante liste d’équipements de série. La version hybride normale sera plus intéressante pour la plupart des acheteurs privés, tandis que la version hybride rechargeable (PHEV) est une évidence si vous êtes un conducteur de voiture de société.
3. Volvo XC40 T4

À bien des égards, le Range Rover Evoque et le Volvo XC40 sont très proches l’un de l’autre et offrent des atouts similaires. Toutefois, c’est ce dernier qui a l’avantage pour nous, car il vous les offre pour un prix nettement inférieur.
2. BMW X5 xDrive 45e

Le X5 hybride rechargeable est tout aussi confortable et luxueux que les versions essence et diesel, et vous remarquez à peine le poids supplémentaire de ses batteries, même dans les virages. Vous ne pouvez pas avoir sept sièges, mais c’est le seul inconvénient significatif. En effet, il dispose d’une autonomie électrique bien plus importante que son concurrent, le XC90 T8, d’un système d’infodivertissement bien plus convivial et d’une taxe sur les véhicules de société bien moins élevée.
1. Lexus LX 450h+ F Sport

Le NX a une plus grande autonomie électrique que ses rivaux, l’Audi Q5 50 TFSIe et le BMW X3 xDrive 30e, et se situe dans une fourchette d’imposition beaucoup plus basse pour les voitures de société. Il peut également atteindre une vitesse de 133 km/h en utilisant uniquement la batterie, et il est exceptionnellement doux et silencieux, même lorsque la batterie est épuisée et que le moteur à essence de 2,5 litres a repris les fonctions de propulsion. Ajoutez à cela une tenue de route qui inspire la confiance, les excellents résultats de Lexus en matière de fiabilité et un intérieur aussi élégant que spacieux, et vous obtenez le meilleur SUV hybride du moment.
Les derniers SUV d’occasions
C5 Aircross 1.5 BlueHDi 130ch PLUS boite automatique
- 6700 km
- 2024
- Automatique
- Diesel
- CITROEN LIBOURNE
C3 Aircross PureTech 110ch S&S C-Series 2022
- 17239 km
- 2022
- Manuelle
- Essence
- CITROEN ARCACHON
2008 1.2 PureTech 130ch S&S Allure
- 53401 km
- 2019
- Manuelle
- Essence
- CITROEN ARCACHON
Crossland X 1.2 Turbo 130ch Design 120 ans BVA Euro 6d-T
- 57565 km
- 2019
- Automatique
- Essence
- OPEL BERGERAC
C3 Aircross 1.5 BlueHDi 110ch S&S PLUS
- 4549 km
- 2024
- Manuelle
- Diesel
- CITROEN TRELISSAC
C5 X PureTech 130ch S&S Shine EAT8
- 7000 km
- 2022
- Automatique
- Essence
- CITROEN SARLAT
Mokka 1.2 Turbo 100ch Edition
- 11000 km
- 2022
- Manuelle
- Essence
- OPEL TRELISSAC
2008 1.2 PureTech 110ch Style S&S
- 96889 km
- 2017
- Manuelle
- Essence
- CITROEN ARCACHON
DS 7 Crossback E-TENSE 4×4 300ch Rivoli
- 39990 km
- 2021
- Automatique
- Hybride rechargeable : Essence/Electrique
- DS ARCACHON
DS 3 Crossback E-Tense Performance Line +
- 18474 km
- 2022
- Automatique
- Electrique
- DS ARCACHON
600 e 156ch 54kWh La Prima
- 9090 km
- 2023
- Automatique
- Essence
- SAS REBIERE et Cie
Grandland X 1.5 D 130ch Innovation
- 77223 km
- 2020
- Manuelle
- Diesel
- OPEL TRELISSAC
2008 1.2 PureTech 82ch Active
- 89632 km
- 2016
- Manuelle
- Essence
- CITROEN ARCACHON
2008 1.2 PureTech 130ch S&S Allure EAT8 7cv
- 71320 km
- 2020
- Automatique
- Essence
- CITROEN ARCACHON
C5 Aircross Hybrid rechargeable 225ch Shine Pack ë-EAT8
- 46100 km
- 2022
- Automatique
- Hybride rechargeable : Essence/Electrique
- CITROEN LIBOURNE
C3 Aircross PureTech 110ch S&S Shine Business E6.d
- 96319 km
- 2019
- Manuelle
- Essence
- OPEL TRELISSAC
C5 Aircross Hybrid 225ch Business e-EAT8
- 67000 km
- 2022
- Automatique
- Hybride : Essence/Electrique
- DS LIBOURNE
3008 1.5 BlueHDi 130ch S&S Allure Pack EAT8
- 111085 km
- 2021
- Automatique
- Diesel
- CITROEN ARCACHON
Captur 1.6 E-Tech hybride 145ch Intens -21
- 31498 km
- 2020
- Rob simple embray
- CITROEN ARCACHON
DS 7 Crossback E-TENSE 225ch Ligne Noire
- 31450 km
- 2022
- Automatique
- Electrique
- DS LIBOURNE
Tous nos SUV d'occasions
Et les SUV hybrides à éviter…

Le système hybride du Renegade fonctionne assez bien. Malheureusement, il est miné par d’autres aspects de la voiture, y compris la tenue de route négligée, la conduite instable et le raffinement affreux.
Lectures supplémentaires
- Tous nos SUV d'occasion
- Les meilleurs SUV d'occasion
- Les meilleurs petits SUV
- Quel SUV Choisir ?
- Quels sont les SUV qui consomment le moins ?
Lexus UX 250h

L’UX est presque aussi mauvais que le NX est bon, souffrant d’un système d’info-divertissement distrayant et d’un espace aux places arrière et au coffre scandaleusement pauvre. Il est cependant très efficace.