Les SUV les moins chers
Les SUV bon marché ne doivent pas forcément être un compromis. Nous sommes là pour vous guider et vous aider à choisir le SUV le moins cher pour vos besoins.
Les SUV sont incroyablement populaires, et il y a une bonne raison à cela. Leurs formes carrées les rendent extrêmement spacieux à l'intérieur, avec beaucoup d'espace pour les sièges arrière et de grands coffres, et leurs corps hauts les rendent plus faciles à charger sans avoir à courber le dos de façon inconfortable.
Notre sélection de SUV bon marché présente les mêmes qualités qu'une voiture normale - c'est-à-dire des caractéristiques de conduite prévisibles et des coûts d'exploitation peu élevés - mais avec l'allure plus massive et la position de conduite surélevée d'un SUV.
Dans cette liste des meilleurs SUV bon marché, vous trouverez tout, des derniers modèles dotés d'une technologie hybride sophistiquée aux modèles robustes qui ont initialement suscité notre amour pour les SUV crossovers.
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Le Skoda Karoq devrait figurer tout en haut de votre liste d'achats si vous êtes à la recherche de l'un des meilleurs et des moins chers grands crossovers.
L'infotainment de la Skoda est un plaisir à utiliser, et Apple CarPlay et Android Auto sont montés de série pour que vous puissiez utiliser les applications de votre téléphone sur le grand écran de la voiture. Naturellement, il y a beaucoup d'espace pour quatre passagers et le coffre est grand et flexible. Pendant ce temps, des caractéristiques comme le parapluie caché dans la porte du conducteur et le grattoir à glace sous le bouchon du réservoir vous donnent le sentiment que quelqu'un chez Skoda veille sur vous.
Un peu plus de 30690 euros suffisent pour acheter un modèle Ambition - qui reçoit des équipements tels qu'un écran d'infodivertissement de huit pouces, des jantes en alliage et un régulateur de vitesse - en combinaison avec l'excellent moteur à essence de 150 chevaux de Skoda. Il est silencieux et doux, offre des performances vives et une excellente consommation de carburant.
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La Peugeot 3008 est dotée d'une calandre acérée, d'un design de phares perçant et d'un arsenal de plis et de courbes de carrosserie qui font qu'elle ne ressemble à aucune autre voiture de cette liste.
Ce design saisissant se poursuit à l'intérieur, également. Le tableau de bord de la 3008 est dominé par deux grands écrans et vous enveloppe un peu comme si vous étiez assis au volant d'une voiture de sport. La 3008 offre également une grande praticité avec une banquette arrière spacieuse et un coffre large et bien conçu.
Il est intéressant d'opter pour la finition Allure car elle ajoute des équipements tels que l'accès sans clé, l'écran d'infotainment amélioré de Peugeot et un joli éclairage d'ambiance. Un budget de 33500 € est suffisant pour obtenir cette finition en combinaison avec l'excellent moteur essence 130 ch de Peugeot qui a beaucoup de puissance mais qui est aussi bon marché.
Le Ford Kuga ressemble à une Focus qui aurait été agrandie dans une photocopieuse. Il reprend la même calandre distinctive et les mêmes courbes galbées, ce n'est qu'en le voyant en métal qu'on se rend compte qu'il est beaucoup plus grand.
On retrouve également de nombreuses similitudes à l'intérieur, comme l'écran d'infodivertissement collé au sommet du tableau de bord - même si, naturellement, le Kuga dispose de beaucoup plus d'espace intérieur.
Le Kuga est disponible en version essence-électrique 190 ch FHEV. Cet hybride rechargeable est plus avancé que les autres modèles, il peut parcourir jusqu'à 50 km en utilisant uniquement de l'électricité, ce qui réduit vos coûts d'exploitation si vous avez un trajet court et un endroit où recharger la voiture. Avec un budget d'environ 40 200 €, vous obtiendrez un FHEV en finition Titanium qui comprend des équipements tels que des sièges en demi-cuir, la climatisation et l'accès sans clé.
Si vous voulez un beau crossover qui fait tout bien, le Volkswagen Tiguan est un pari extrêmement sûr. Volkswagen a évité de donner au Tiguan un style polarisant, au lieu de cela, vous obtenez des lignes nettes et des plis subtils qui lui donnent un aspect solide et attrayant.
On pourrait également qualifier l'intérieur de "solide". Il est très bien construit et tous les modèles reçoivent un grand écran central d'infodivertissement avec Apple CarPlay et Android Auto. L'espace ne manque pas pour vous et trois passagers de grande taille et le coffre est exceptionnellement bien conçu.
Nous choisirions le moteur diesel 150 ch si vous conduisez beaucoup sur l'autoroute, ou l'essence 150 ch si vous conduisez surtout en ville. Les deux sont relativement économiques à l'usage. Un budget d'environ 46 000 € est suffisant pour vous permettre de prendre le volant d'un modèle Elégance, qui reçoit des équipements comme le régulateur de vitesse automatique, un système d'infodivertissement amélioré, ainsi que des capteurs de stationnement avant et arrière.
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Le SEAT Ateca partage de nombreux éléments avec le Volkswagen Tiguan, mais son look est légèrement plus sportif et sa conduite plus affûtée, également.
Asseyez-vous à la place du conducteur et vous constaterez que la majorité des plastiques sont de haute qualité, que la construction est solide et que l'aménagement est intuitif, aidé par un système d'infodivertissement dont la navigation est logique et qui comprend Apple CarPlay et Android Auto de série. Il y a beaucoup d'espace pour les adultes de grande taille à l'avant et à l'arrière et le coffre est grand, bien formé et facile à charger.
Vous avez le choix entre une excellente gamme de moteurs essence et diesel, mais l'essence 150 ch est bon marché et offre une accélération vive qui correspond à la configuration légèrement sportive de l'Ateca. Environ 29960 € suffisent pour vous procurer un Ateca flambant neuf en finition Style équipé de la motorisation TSI 110. Le kit comprend des éléments comme les feux et les essuie-glaces automatiques, des sièges sport moulants, un régulateur de vitesse et des phares à LED brillants.
Le Renault Kadjar est basé sur le Nissan Qashqai et il partage son expérience de conduite semblable à celle d'une voiture et ses coûts d'utilisation peu élevés.
Il y a cependant quelques distinctions évidentes entre les deux. Le Renault est un peu plus confortable à l'intérieur et le coffre est légèrement plus grand que celui du Nissan - vous devriez pouvoir y glisser quelques sacs souples supplémentaires. Comme on peut s'y attendre, le Kadjar peut accueillir quatre personnes et est équipé de série d'un système d'infodivertissement à écran tactile de sept pouces avec Apple CarPlay et Android Auto.
Le Kadjar se sent sûr et posé dans les virages et est le mieux assorti au moteur diesel de Renault, qui développe 115 chevaux. Vous faites beaucoup de petits trajets ? Dans ce cas, nous vous recommandons le moteur essence Tce de 140 chevaux. Les modèles iconiques - qui disposent de capteurs de stationnement et d'un siège conducteur réglable en hauteur - sont les plus intéressants et commencent à partir d'un peu moins de 32 000 €.
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Le Citroën C5 Aircross ne ressemble à aucune autre alternative grâce à son capot enveloppant, ses phares superposés aux lignes fines et son habillage de carrosserie en plastique Airbump.
À l'intérieur, Citroën a suivi sa propre voie, en mettant l'accent sur le confort. Oubliez les sièges sport moulants, dans la C5 vous avez l'équivalent d'un fauteuil à l'avant et une banquette arrière comme un canapé, tandis que le coffre est également grand. L'info-divertissement, quant à lui, est géré par un écran de huit pouces qui inclut Apple CarPlay et Android Auto.
Tous les modèles ont une suspension qui crépite sur les bosses. Vous avez le choix entre des moteurs essence et diesel, mais l'essence 180 ch traite mieux avec une gamme de conduite, bien qu'il ne soit pas disponible sur les modèles Feel d'entrée de gamme. Les voitures Feel commencent à partir d'un peu moins de 34 000 € et disposent d'équipements tels que des capteurs de stationnement, des rétroviseurs rabattables et une caméra de recul.
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Le Mazda CX-5 est le grand crossover bon marché qu'il vous faut si vous voulez que votre voiture familiale pratique ait l'air et se sente sportive.
À l'intérieur, un petit volant, un tunnel de transmission haut et (sur les voitures manuelles) un levier de vitesse trapu donnent l'impression d'être une voiture de sport sur des échasses. Pourtant, grâce à sa grande carrosserie, l'habitacle peut accueillir quatre adultes de grande taille et le coffre est vaste et flexible. Vous bénéficiez même d'un système d'infodivertissement décent avec une commande entre les deux sièges avant qui permet de naviguer facilement dans les menus pendant que vous conduisez. Il comprend également Apple CarPlay et Android Auto.
La sensation de sportivité n'est pas perdue dans l'expérience de conduite qui se sent agile et positive, elle est mieux combinée avec le moteur diesel 2,2 litres 160 ch puissant. Les modèles Élégance de base disposent de toutes les options dont vous avez besoin - y compris le régulateur de vitesse actif et la climatisation - et ils commencent à partir de 33600 €.
Le Nissan Qashqai a été le premier grand crossover que l'on pouvait acheter et le modèle actuel s'en tient à la recette de l'original en offrant une carrosserie droite, avec des caractéristiques de conduite proches de celles d'une voiture et des coûts d'utilisation peu élevés.
À l'intérieur, tous les modèles, sauf le modèle de base, sont équipés de la navigation avec Apple CarPlay et Android Auto, il y a de la place pour quatre adultes et le coffre est plus grand que celui d'une voiture familiale comparable comme la Volkswagen Golf.
Elle ne se conduit pas comme un SUV maladroit, cependant. Nous choisissons le moteur diesel de 115 ch qui est plus silencieux et plus doux que les choix plus puissants, mais qui est suffisamment puissant dans la réalité. En combinaison avec la finition Acenta Premium - qui ajoute la climatisation, des jantes en alliage de 17 pouces, une caméra de recul et de nombreux équipements de sécurité - le Qashqai vous coûtera 31 300 €.
Le Toyota RAV4 est idéal si vous recherchez un grand crossover qui s'épanouit en ville. Il a beaucoup d'espace à l'intérieur avec une large carrosserie qui signifie qu'il peut accueillir trois personnes à l'arrière sans problème et vous obtenez un énorme coffre, aussi.
L'atout du RAV4 est son groupe motopropulseur hybride essence-électricité. Non seulement il est très économique en ville, mais il permet également de rouler la plupart du temps en mode électrique silencieux. Cela rend la conduite très relaxante et la voiture est équipée d'une boîte de vitesses automatique CVT de série.
Les modèles Icon de base commencent à moins de 43000 € et disposent de tous les équipements essentiels dont vous avez besoin, notamment un écran d'infodivertissement avec Apple CarPlay et Android Auto, une caméra de recul et la climatisation.
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Le Nissan Qashqai est le petit SUV crossover le plus populaire en France. Le Qashqai est la voiture qui a déclenché l'engouement pour les SUV crossover et qui a permis à Nissan de se maintenir à flot pendant la crise financière de 2007-2008 - c'est l'une des rares voitures dont les ventes ont augmenté pendant cette période. Pourquoi était-elle si populaire ? Eh bien, parce qu'il ressemblait à un SUV, mais se conduisait comme une voiture normale et était très économe en carburant.
Aucune des voitures de cette liste ne manque d'espace pour les jambes, mais le roi en la matière est le Toyota RAV4. Comme vous pouvez vous y attendre, il offre beaucoup d'espace pour vos jambes à l'avant, mais c'est à l'arrière qu'il impressionne. Même si vous et votre passager avant mesurez plus d'un mètre quatre-vingt, il y aura suffisamment d'espace pour les jambes d'une personne de la même taille assise derrière vous à l'arrière. La Toyota gagne également des points grâce à son large habitacle, ce qui signifie qu'elle est assez confortable pour trois personnes à l'arrière, et même si vous optez pour le toit en verre en option, tout le monde devrait avoir beaucoup de place pour la tête.
Nous pensons que le meilleur SUV bon marché en vente est le Skoda Karoq. Le Skoda Karoq est élégant à l'extérieur et offre une sensation de haute qualité à l'intérieur, soutenue par un système d'infodivertissement intuitif et facile à utiliser. Il y a beaucoup d'espace à l'avant et à l'arrière, et le coffre est grand pour cette taille de voiture. Le Karoq est très facile à conduire et économique à l'usage. Il est proposé avec un choix de moteurs essence ou diesel, deux ou quatre roues motrices et des boîtes de vitesses manuelles ou automatiques.
